船用氣囊和船用靠球自被發明以來，一直被廣泛用于各類船只上面，船只在停靠和行駛過程中都離不開它們的幫助，且船用氣囊和靠球對于船只上的人員的安全來說也是很重要的，船用氣囊和船用靠球對于各類船只來說是不可缺少的重要配件。那么，我們的日常生活中常用的船用氣囊和船用靠球都有哪些呢？一般來說船用氣囊和靠球分為以下幾類：

首先，應用最廣泛的靠球是橡膠船用碼頭靠球，它被廣泛應用于各類碼頭，海上平臺，船舶游艇等在停靠時的防護以及緩沖。吸收船只在停靠時所產生的沖擊力，且對船只的反作用力很小，能有效保護船只，盡可能減小對船只的傷害從而保證船只上人員的安全。安裝簡單，經濟使用，更重要的是它不需要充氣，且重量較輕，能漂浮在水面上，不容易受到潮汐起落的影響，成本低，不需要經常維護。是應用最多的靠球種類之一。

填充式漂浮靠球，它主要是以空氣為介質，在靠球本身受到擠壓時，利用壓縮空氣的方法，縮小自身的體積來吸收船只?？繒r所產生的沖擊力，安裝很簡單，彈性極好，價格也不高。

充氣橡膠靠球，多應用于船與船之間的靠泊和船與碼頭之間的靠泊，懸掛在船的周邊。這種靠球使用天然橡膠作為原材料，添加了丁苯等多種輔助材料，含膠率極高，具有很強的拉伸強度，使用簡單，壽命長。缺點是需要定期檢查維護。

免充氣游艇靠球，多使用在各類游艇上，體積較小，靈巧輕便，使用很方便，適用于游艇這類相對來說質量較小的船只，壽命長。

聚氨酯靠球，這類靠球一般顏色鮮艷，可根據用戶需要選擇不同顏色的靠球，漂浮性能極好，所以幾乎不會受到潮汐起落的影響，且不需要充氣所以基本上免維護，壽命較長，安裝和使用都十分方便。

聚脲噴涂型靠球，這種靠球最大的優點就是在表面噴涂了一層防腐的物質，使得它可以長期泡在海水中而不損壞，壽命極長，缺點就是成本較高。

泡沫填充式靠球，它與使用空氣作為介質的靠球不同，這種船用靠球內里塞的是一種輕質高彈性泡沫，緩沖性能極其優良，及時收到猛烈的撞擊也能迅速吸收沖擊能量，保護船體不受到損傷，最大程度保護船體和船上人員的安全。

防爆充氣式氣囊，氣囊主要是用于船只的上下水，通過氣囊的漂浮性能，移動和搬運極其沉重的船體。顧名思義，防爆充氣氣囊基本不會因為壓力過大而出現爆炸的情況。從幾噸重的船只到重達萬噸的船只，氣囊下水技術早已被各國所認可。

內膽式纏繞氣囊，這種氣囊的內部骨架結構十分先進科學，整個囊體沒有接頭部分，內部骨架材料拉伸性能良好，很好的解決了氣囊內部受力不均勻而產生的脫層，起泡等現象，安全性能很高，不容易出現突然爆裂爆炸的情況。

隨著科學的不斷進步，各種性能更加優秀的靠球和氣囊必會層出不窮，總有一天能夠實現船只上下水或停泊的完全安全。